| 鋼價和產量雙雙上升的局麵，反而讓市場有些惴惴不安。昨日，業內人士向記者透露，當前鋼材需求繁榮的背後是高庫存的現實壓力，後市可能會在這壓力下重演“黑色2月”的一幕。
根據國家統計局剛剛公布的數字， 5月份國內粗鋼日均產量為149.9萬噸，創年內新高。鋼價方麵，根據鋼鐵資訊機構對過去一周的監測，建築鋼材價格雖有小幅下跌，但是中厚板、熱軋板卷、冷軋、大中型材等產品均繼續上漲。
不過，庫存的不斷增加卻讓業內人士擔心此輪行情的脆弱。據鋼鐵資訊機構5月末對部分城市鋼材庫存的新的統計，熱軋板卷庫存同比增長42%，中厚板增長26%，建材增長10%。對此，鋼鐵資訊機構認為，按照上述庫存統計數量推算，目前全國鋼材庫存增長估計在1000萬噸左右。而此前中鋼協數據顯示，1-4月份鋼材的表觀消費量為17065萬噸，增長1095萬噸，也就是說新增的產能並沒有轉化成實際消費，隻是拉高了社會庫存。
鋼鐵資訊機構認為，支撐當前鋼鐵產業的基本麵比較好，鋼鐵下遊的汽車、基礎建設、房地產都發展不錯，這些因素刺激了對鋼鐵需求的預期。反映在鋼材期貨的價格，表現為一路上揚的態勢。
正是出於對於鋼鐵後市的看好，鋼廠的生產積極性大大提高，開始積極地進行複工和擴產，甚至已開始有意識地增加存貨。
不過，令人擔心的是隨著市場庫存的增加，鋼價的風險也越來越大。2月份的那次“漲價-擴產-跌價”讓鋼鐵行業用了很長時間去消化影響，當前產能持續的供應使得重蹈這一輪回的可能性大增。
鋼鐵資訊機構認為，雖然當前鋼廠麵臨的銷售壓力不大，但是鋼廠加足馬力生產的同時，外部需求疲軟依舊，短期內出口低迷態勢也難以好轉，內部需求又將步入傳統淡季，使得鋼廠調價的推動力會隨著時間拉長而減弱。因此需要謹慎地麵對鋼材後市。
鋼鐵資訊機構也表示，當前鋼廠的高產量，雖然對於鋼價6月仍保持相對高位運行不構成影響，但如果後期的需求不如當前旺盛，很可能像年初那樣上演鋼價的大幅跳水。 |
